// Метка: авто

В мае мэрия анонсировала введение для борьбы с заторами одностороннего движения на  12 улицах Подола. Воплощение этих планов намечено на конец года, а в июле им вдогонку полетело распоряжение о переводе в односторонний режим еще 44 улиц в 4 районах. О нём написали многие, и только «Наш Киев» добыл схему с направлениями движения. Такое сладкое слово «эксклюзив»... Дальше

Это сервис для экономных, но не скупых автовладельцев – сохранив двадцатку, за услугу придётся отдать 10 гривен. Столько стоят 8-минут шампунизированной струи на профессиональном оборудовании. Закатал рукава, бросил жетон, работай. «Наш Киев» проверил удобство, скорость и качество самообслуживания автомобиля на своём директоре Диме и его «Лансере». Дальше

В напряженном киевском трафике даже мелкое ДТП приводит к большим заторам. Не желаем вам ничего такого, но если уж подобное случилось, экономьте свое и чужое время. «Наш Киев» напоминает о правах водителей, позволяющих не создавать тромбы на дорогах в ожидании экипажа ГАИ. Внимательно читаем «Правила дорожного движения» и звоним за разъяснениями в милицию. Дальше

«Миссия невозможна» – это название приходит в голову, стоит задуматься о транспортных проблемах столицы. Но, если помните, Том Круз справился – в том числе, благодаря техническим изощрениям. Так и киевские власти, с помощью современных технологий они понемногу начинают выполнять «невозможную» транспортную миссию. «Наш Киев» смотрел, как это происходит. Дальше

В 1993 году я впервые увидел гонку Формулы-1 и стал болеть за Шумахера на «Бенеттоне». И если в секс-индустрии смотреть, как это делает кто-то, стоит порой дороже, чем делать это самому, то с гонками наоборот – собственные ощущения гораздо острее. Картинг – первая ступенька, по которой поднимаются будущие гонщики Формулы. Так начинал Шумахер, так начнем и мы. Дальше

Мэрия прогнозирует экономический рост, увеличение количества машин и прямо связанное с ним осложнение ситуации на дорогах. Это самый логичный вывод из запланированного на следующий год начала постройки тоннеля под Днепром. Очевидно, нет больше надежды на то, что 4 имеющихся и 2 достраивающихся мостов хватит для нормального сообщения между спальными и деловыми районами. Дальше

Результаты нашего опроса о лучшем решении проблемы пробок разочаровывают. Большинство читателей считают им строительство новых дорог, не осознавая, что это лишь стимулирует активное использование и покупку машин, провоцируя ещё большие заторы. Хуже, что такого же мнения придерживаются власти города. На днях был утвержден проект реконструкции развязки у моста Патона. Дальше

Лечение заторов односторонним движением стало коронной тактикой Горадминистрации. Его применение на Саксаганского, Жилянской, Красноармейской и Горького можно, в целом, назвать успешным. На очереди – Подол. В финальной стадии доработки находится проект превращения в односторонние 12 улиц Нижнего города. «Наш Киев» прикинул, как это будет выглядеть на карте. Дальше