// Война «Богданов»: автобус потеснит маршрутки

Киевские автопарки, казалось бы, окончательно проигравшие конкуренцию «маршруточникам»,  снова вступают в борьбу за пассажира. Сохраняя невероятно низкую цену проезда, они выводят на маршруты более удобные автобусы. Так, городской властью были закуплены Богданы-А1445, чьи дизельные двигатели Isuzu соответствуют экологическим нормам Евро-2. Средние автобусы, производство которых началось в 2003 году, являются первой принципиально новой украинской моделью такого класса после полувекового доминирования ЛАЗов. Богдан-А1445 имеет 3 двери, 30 сидячих мест и, по документации, вмещает 81 пассажира. Длина – чуть меньше 10 метров, расход топлива по городу – около 30 литров/100 км. 

Несколько десятков новых машин получили автобусные парки №3, №4 и №7. В 2008-м году Киев планирует закупить еще около сотни Богданов-А1445. Уже несколько лет их можно увидеть в городе, работающими в качестве маршрутных такси. А первыми полноценными автобусными маршрутами для средних «Богданов» стали №14 (ст. м. «Нивки» - «Лесопитомник»), №37 (ст. м. «Святошино» - с/к «Чайка»), №75 «Экспоцентр Украины» - с. Жуляны), №89 (ул. Булгакова – ст. м. «Святошино»).

Ориентировочная стоимость Богдана-А1445 составляет $40 тысяч. По информации производителя, в прошлом году начался экспорт этой модели в Азербайджан и Казахстан.

по наводке  frosty84
использована информация«Киевского трамвайного форума»  

Отправить другу

Письмо редактору

Иван Сияк
Главный редактор

Всего комментариев: 0

Добавить комментарий

Оставьте сообщение

введите текст с картинки

Сменить картинку Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает,
что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.