03.06.2008
// Новая развязка на Патона: в 5 раз больше машин
Результаты нашего
опроса о лучшем решении проблемы пробок разочаровывают. Большинство читателей считают им строительство новых дорог, не осознавая, что это лишь стимулирует активное использование и покупку машин, провоцируя ещё большие заторы. Хуже, что такого же мнения придерживаются власти города. На днях был утвержден проект реконструкции развязки у моста Патона.
Сейчас по транспортной развязке на пересечении Днепровской набережной и проспекта Воссоединения проезжает, в среднем, около 70 тысяч автомобилей в сутки. В ходе её перестройки под проспектом Воссоединения в районе моста Патона будет сооружен тоннель-прокол с односторонним движением – от Днепровской до Русановской набережной. Кроме того, построят съезды с моста на Днепровскую и Русановскую набережные, и заезды с набережных на мост.
так есть
так должно стать
Утверждается, что после 18 месяцев реконструкции развязка значительно упростит коммуникацию Березняков с Правобережьем, увеличив пропускную способность до 15 тысяч автомобилей в час или 360 тысяч в сутки. Мост Патона тоже не оставят в покое, расширив до 8 полос. Вокруг всей этой железобетонной радости власти обещают устроить большую зеленую зону.
___________
по материалам пресс-службы КГГА
Иван Сияк
Главный редактор
// Другие статьи по теме:
Пт 29.08.2008 22:35
Войти